改性复合铁钛粉在富锌涂料中作补充锌之用，汽车和器械制造方面的电焊用途，施工前期可焊接底层涂料，可焊接的线圈涂层、粘结剂、密封剂，抗电磁干扰和射频干扰的屏蔽涂层抗静电及静电涂层。广泛用于轧辊、汽车缸套、发动机滚轴、船舶及大型铸造件以增加机械部件的抗腐蚀性和耐磨性。

　　在绿化中涂、面漆涂装工艺过程中为了节能减排、降低涂装成本，开发采用现已成为汽车车身的典型涂装工艺的紧凑型工艺（3C1B和免中涂工艺），与“三湿”喷涂工艺配套开发采用以下两个系统的汽车涂料。A、高固体份（HS）有机溶剂型中涂、底色漆和罩光清漆。B、水性中涂、底色漆（BC1、BC2和适用于免中涂工艺的功能性底色漆）和溶剂型罩光清漆（1K或者2K）。HS系列中涂、面漆适用于喷涂有机溶剂型涂料的老涂装线的改造，新建涂装线宜采用水性涂料，更利于降低VOC的排放量。

　　开发采用低温烘干型OEM汽车涂料。这不仅降低烘干能耗，更主要是适应车身轻量化和塑料件涂装之需要。如为车身轻量化开发120℃和80℃涂装工艺（即80℃固化型中涂、底色漆和罩光漆，它们的技术性能参数与140℃涂装工艺完全相同，且成本不高）。·开发、改进汽车修补用涂料。如修补用中涂、底色漆也实现水性化；室温自干型低VOC清漆，喷涂后在一小时之内室温下完成抛光，其高固体含量，修补外观性好。