由于漆膜的稳定性和机械强度高，纯度高、耐高温，尤其抗粉化特性佳，云母氧化铁灰可做成多种底漆、中 间涂层、面漆，从而大量用于铁路、桥梁、车辆（制成电泳云铁底漆）、铁塔、石油储罐、船舶、农机、集装 箱等，冶金、化工（氯碱车间）、管道、大型水闸门、冷却塔、电信通讯塔、高炉烟囱等户外大型钢铁结构 喷刷。还可用来制成耐高温油漆和红外线侦测油漆。

　　这里说的“起泡”，区别于“气泡”，专指施工后正常，漆膜服役一段时间后出现的起泡现象，表现为涂层局部丧失附着力而脱离底层表面，呈圆顶状突起的现象。虽然涂层起泡的原因和表现形式多种多样，但工程机械涂层起泡多为典型的渗透压起泡现象，刺破泡后观察，内常有液体。追溯起泡的涂层，发现多是在恶劣的涂装环境中且没有强制干燥条件的情况下涂装完成的。

　　分析起泡的原因，一方面是由于底材与涂层之间或内部涂层中存在可溶性/吸湿性物质，水汽透过漆膜，在内部形成相对浓缩的溶液，造成因渗透压引起的起泡，这种泡的典型特征是里面有液体。底材或涂层表面的可溶性/吸湿性物质，由于不同类型表面对表面处理及底漆性能的要求都有差异，而实际涂装时往往顾此失彼而很难做到差异化处理，结果会造成各种表面涂层性能的不一致，难免某种类型表面出现涂层早期失效。