HJ909复合铁钛粉纳米材料应用对表面进行改性，化学性能稳定，分散性更强纳米材料的比表面积大，表面排列的原子数目与内部原子数目之比明显增加，而且表面原子的键合状态与内部原子不同，键态失配。因而出现非化学平衡(即表面活性点增多)。在与其他组分(颜、填料及基料等)作用时，两个混合相之间产生很大的作用力。因而漆膜本身的强度、韧性均显著提高(即综合机械性能提高)，在涂层-涂层、基材-涂层之间，其附着力、分散性明显提高，强化漆膜的硬度、致密性及耐蚀性，生产出的涂料稳定性、抗沉性、防锈性能均有明显改善。

　　改性环氧底漆的应对方案。制备了纳米钛粉质量分数为1.0%的改性环氧底漆，研究了改性底漆对GFEP飞机机身典型结构样品电磁屏蔽性能的影响。结果表明：在300kHz～1.5GHz的测试范围内，涂覆改性底漆的测试样品的电磁屏蔽效能良好，达到9.5～29.7dB。

    　相对于传统的金属材料，纤维增强树脂基复合材料具有轻质高强、耐腐蚀、耐疲劳及优异的可设计性等优点，因而在现代飞机的机身结构上复合材料的用量激增，目前已经问世了多型全复合材料机身结构的飞机。在此类全复合材料飞机中，蓬勃发展的轻型飞机及无人机经常采用玻璃纤维增强环氧树脂（Glass Fiber reinforce Epoxy Polymer,GFEP）复合材料作为主要的机身结构材料，同时还配备了集成度较高的机载电子设备，典型机型包括美国西锐SR20、奥地利钻石DA40等。由于玻璃纤维不导电，与金属或碳纤维增强环氧树脂（Carbon Fiber reinforce Epoxy.